１１/０３：Soloで冠山峠とか（10時間270km）

 

うん、冠山峠とかいってきた(´・ω・`)

R418-R157-r270でR417徳山へ近道

トンネル抜けて徳山方面に下ります。

紅葉の季節は終わったような・・・今年は燃えるような紅葉じゃないのね。

たぶん元・揖斐川。徳山ダムで水位が上がってこんな風になったのかな？

R417岐阜側の終点。以前GB400でここまで来てUターンしたんだっけ・・・

あとトンネルの空気悪すぎです。すごいホコリ。長すぎなせい？

で、向こうの道から冠山峠に。すれ違い困難で待避所が設けられています。

マスツーの人たちがいますがUターン組でしょうか。大人数だとそっちの方がいいかもしれない。

せっせと登り、高倉峠との分岐点に。左が高倉峠、右が冠山峠。

先週の温見峠でもそうだったけど、酷道は車より原付の方が早いなぁ。

曇り気味だったけど、ペイントソフトでここまで鮮やか！

ケータイで取った画像は、晴れの写真以外は汚いことこの上なかったけど

効果かけまくりで、なんとか見れるようにはなるもんですね。

これは掛けすぎた。元よりマシだけど。

まぁ冠山峠への道はこんな高いトコ登りますよ、な一枚。

着いた。冠山峠。冠山への登山客の人で一杯です。

でけー。

こんなに沢山、よく登ってくるもんだ。

あとジャズが止まってました。なんと登山で来たようです。すげぇ。

岐阜側の眺め。

こっち福井側。先週に引き続き、また福井へ入るワケですな。

ちなみに石碑のところから伸びる道から

一時間半であそこへ行けるそうです。

行ってみたいけど、まぁいつかツーリングに飽きたら行こう。

福井へ降りていきます。こっちも赤味が無いなぁ。

よくこんな所に道を・・・昔の人は偉大やでー。

R417-r201-r203で岩谷山へ。ここもキツイ峠道。

しかし、何処も彼処もホント田舎で何にも無いなー。

なんと途中からダート。じっちゃまばっちゃまが路肩で工事？してました。

修繕工事らしいけど、そんな調子じゃいつ直るんだ。

アルェー、なんか温見峠や冠山峠より酷道なんだけど････

調べたらGooマップでこの道は繋がってません。自分のアトラスではちゃんと繋がってます。

下りの砂利道が一番気を使います。

舗装路がどうしようもなくボロボロになった道が一番怖い。砂利が踏ん張らない。

標高は高め。ちなみに高倉峠で帰るので、またこの高さまで登る目に遭います。

岩谷山を降りて、r203-R365-R476で瀬戸地区より高倉峠へ。

目の前に北陸道です。GBならこれでさっさと帰れるんだろうけどなー。

R365で栃ノ木峠~椿坂峠で帰るのも考えたけど、去年の980kmツーで通ったのでコッチで。

うーん、自分もSoloも色々なトコ走ったんだなぁ。

日が暮れて寒くなってきました。日没も早い、もう年の瀬かな。

ナントカという仏様だそうです。日本史に出てきそうなお坊さんの名前が。

でんでん。おトイレタイムがてらに一枚。

うーん、こんな所に道を作ったむか(ry

すすきが一杯で風情があります。高倉峠にまつわる句でもあることでしょう。

どわーん。高倉峠石碑。この構図が最近のツーリングのお決まりになってきた。

なんだかんだで岐阜県境の峠を制覇しつつあります。

というか、行くトコ行っちゃうと、行く所が無くなってきた感が強くなってきた。

どこいこう！？というドキドキが少なくなった気がします。悲しい。

そんなこんなで冠山峠との分岐点へ戻り、来た道を辿って帰宅。

この時期だと岐阜・富山県境の峠は厳しいので、今度は飯田方面へ行ってみようかな。

とりあえず焼酎のんでもう寝る(　･ิω･ิ)