10/21：Solo、パンク [バイク]
なんか岐阜の北の方じゃ雪がチラホラみたいで、もう峠を走る季節じゃない・・・ ( ;´Д｀）
なら久々にSoloで遠出をしようと、酷道と名高い冠峠（ついでに高倉峠）と温見峠行くことに。
朝の３時半に極寒装備で出動。フフ・・・久々の原付ツーは胸が躍（プシュー！ ）る・・？
（ふて寝した後撮影）
(´◑౪◐)・・・嘘だッ！！
2.50-18のチューブどこにもありません。(ｸｿ!)パンクしたチューブは修理歴あるので交換。
とりあえずバイク屋へ電話して注文。早くて水曜日だそう。
今からじゃどこへ・・・GB400で野麦峠や美女峠あたりが妥当かな？傷心ツーリング行ってきます。
（日曜日は大家さんくるし早いトコ出かけないといけないし）
10/15：Soloにモンキー純正キャリアを！？ [バイク]
昨日も岩屋ダムへ名ばかりなツーリングに行きました。
GB400はFCRはいってて大体20km/lで一回行くのにガソリン代が2000円ちょこっと。
ここの所、毎週連続で行って8000円強は使ってます。
さてさて、本題に。
今月の家賃を滞納している自分は普段、バイクでまったり走っているので
Soloのステップのゴムが減っちゃって減っちゃってご覧の通り
うん、ゴムどころじゃないけど
とにかくステップバー自体が竹槍化しちゃったので交換。
ちなみに話は先週に戻りまして、競争世界へ行ったら
中古のモンキーの純正リアキャリアが2000円で売ってました。
「・・・・あれ、これはひょっとして」
09/23：某自動車学校にてBMW試乗会 [バイク]
自分が卒業した某自動車学校にてイベントあったので行ってきました。
これに試乗会があって、BMWが試乗できるそうで完全にこれ目当て(*‘ω‘ *) ｸﾞﾌ
まず単気筒オフロード車のG650Xｶﾝﾄﾘｰ
オフ車なんて足届くかなー？と思ったら両足つま先立ちで何とかいけました。
「トルク無いですよー」的なアドバイスを受けて、「650だしGB400よりトルクあるだろ」と
「ひょー！オフ車高ーい！それにBMW！」とクラッチ繋げようとエンスト。
GB400のドコドコを想像してたら、250クラスのような軽やかなエンジンでした。（乗ったことないけど）
ほんとに650なのか不思議に思いつつも、ぐぃーんと効くサスにニンマリ。あぁ･･イイ･･･。
次、K1200S（かな？）
トルクがすごいです。さすがリッター。クラッチ当てるのに気を使ってしまいました。
セパレートですがポジションドンピシャな感じ。GBで慣れてるせいか低いハンドルが落ち着きます。
乗り心地はすごくイイ・・これでツーリング・・イイ・・・ま、200万越えなんで絶対買えないですが。
お次がこちら。対向２気筒R1200R。これが一番個人的に良かったです。
フロントにテレレバー、リアにEVOパラレバー、電子調整式サスペンション（すげー！）など
独特の車体構造です。下のトルクが無いそうで3000rpm～で発進。
水平対向はどんなモノやら・・・と思ってたら単気筒とも４発とも違うエンジンに感動。ﾔﾊﾞｲﾖｺﾚ!
独特なサスペンションで「フワーン」な感じにちょっと戸惑いましたが、それよりも
エンジンの鼓動が自分の体に浸透していくっていうか
（おー、 なんと臭いセリフ）・・・いや本当に気持ちいいです。雑誌の謳い文句も納得。
気に入ったので別なアングルから。やばいぞ、カッコイイ。
段々欲しくなってきた( ･ัω･ั) 。（車体価格173万・・・ううむ、いや・・・うぅむ・・だがこれは・・・）
原付もあったのでKSR-Ⅱに試乗。自動遠心？のリターン４速です（クラッチレス）
原２クラスは乗ったことなんでドギマギしましたが、50よりススーと楽に走れます。
ハンドリングがsoloと全然違うので戸惑いました。フワフワしてて、ちょっと怖かった。
でも110だけあって50のトロさは無いです。KSR-Ⅱもいいなぁ・・イイ・・・。
で最後に面白いモノにも乗れるそうで、この際乗ってみることに。
フフフ・・・レーシングカートです。トップスピードは100km/hいくそうな。
生まれて初めて2stエンジンの面白さを味わいました。下はガボガボとカブるんですが
上で「パッパパァーン」とのると本当におっそろしいコト。
音と相まって加速感が凄まじい。それでいて曲がるんだから凄いです。横Gもキツイ！
「もう一回乗りたい」とお願いして２回目に挑戦。いやー気分はもう『capeta』です。
なるだけ回転を落とさず上の回転を維持するように「パッパァーン！！」とベタ踏み。
どこまで加速するんだって、おっ？おぉ？・・・イヤイヤイヤイギャー（ブレーキ当てて･･･）
えー曲がったー！？(ﾟдﾟ)
横Gを受けながらグイッと曲がるカート・・・やべえ面白い。
降りた後、担当の方から「ハマったら終わりだよ、お金がいくつあっても足りない」とのこと。
すごい納得。確かにハマったら終わる。（フレームだけで３０万だったかな？）
いやーでも、サーキットでレンタルカートやろうかな・・・本当に面白いです。
しかし今日の一番の感動はR1200R。うぅむ、乗りたい・・・。
09/18：水嶺湖 [ふつーの日記だ。]
二乃瀬を越えて
三重の田舎くんだりをぶらぶら
いやー、のどか
09/17：シンプソン・・・ [バイク]
あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
『おれは競争世界でSoloに流用できそうなカヤバのサスを見ておきたいと
思ったらいつのまにか２万円のライジャケを買っていた』
な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
おれも何をされたのかわからなかった…
頭がどうにかなりそうだった…
店員のセールストークとか秋冬セールだとか
そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
(◔ิω◔ิ； )ﾌﾌ･･ﾌ･･･
09/07：そんなアウトから [バイク]
長野とTOKIO紀行で真ん中だけタイヤが減ってきた偏食気味のGB400君で
久しぶりに岩屋ダム行ってきました。前に行ったの７月だっけ？
バンディット250がR1にぺったりついていくのを見て(ﾟдﾟ)！？と後ろから見てたんですが
驚くように速くって、もうラインが違うのね、あんなアウトからいくなんて・・・
ブレーキも全然違うとこで掛けてる上に、バンクも何であんなスッスッとね、スッスッと何アレ！？
前を走ったら後ブレーキ殆ど掛けずに付いてきたそうで、いやー僕ちゃん遅い
ススーと曲がっていけるラインがどこなのか早く見つけないとなぁ
あと「ポジション独特ですね( ･ิω･ิ) 」と言われましたが
下手糞の言い訳としましてシートが、こう、こう平らな形でね！？平らな！！
09/01：東京紀行(帰) [ふつーの日記だ。]
「ちょ、おま、ダラダラしてるけどいつまで東京いるの？」
「そういえば…」
ということで帰ることに。
ウィンカーが付かないトラブルで
東名の足柄SAにて休憩あんど点検。
大したことなかったのでこのまま再出発。
御殿場から下道を使い、高速道路化する
夜中の国1で帰ります。
天気微妙だけど、き、きっと大丈夫…
08/26：あきばはら… [ふつーの日記だ。]
あきばはらです
日曜なんで歩行者天国になってまふ
なんか色々いるし
